在极地过一个别样的新年

本文摘要:在北极看极光横跨年,在南极庆贺新春是一种什么样的体验?每年11月开始,都有一群不怕冻的游客去南北极旅游,感觉确实的冰天雪地。不少游客还计划在极地过一个别样的新年。随着极地泛舟热度下降,多家在线旅游机构都已通车南北极线路。根据旅行社公布的报告,2017年有5000多名中国人回国南极旅游,极地泛舟人均花费超强5万元。 中国人出游新的热门地南北极旅游在过去几年里步入爆发式快速增长。记者了解到,2016年中国回国南极游客约3944人次,已沦为次于美国的全球第二大回国南极旅游客源地。

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在北极看极光横跨年,在南极庆贺新春是一种什么样的体验?每年11月开始,都有一群不怕冻的游客去南北极旅游,感觉确实的冰天雪地。不少游客还计划在极地过一个别样的新年。随着极地泛舟热度下降,多家在线旅游机构都已通车南北极线路。根据旅行社公布的报告,2017年有5000多名中国人回国南极旅游,极地泛舟人均花费超强5万元。

中国人出游新的热门地南北极旅游在过去几年里步入爆发式快速增长。记者了解到,2016年中国回国南极游客约3944人次,已沦为次于美国的全球第二大回国南极旅游客源地。2017年这个数字已约5000人以上。北极目的地也步入明显快速增长,在欧洲芬兰、挪威、冰岛这些国家每年招待的中国游客数量维持50%—100%的快速增长。

去南北极怎么玩游戏?据理解,南极大陆能符合游客登岸极地、近距离认识极地动物、步行冰川等市场需求。北极圈也需要获取丰富多彩的旅行体验,除了华丽极光和北极特有的动物,还能看见美丽的边缘陆地海岸以及北极苔原,一睹北极原住民因纽特人的风土人情。

南北极旅游热也促成了一大批旅游线路,记者在一家在线旅游网站上搜寻南极、北极、极光等关键词,就找到有一千多条产品,目的地覆盖面积北美、俄罗斯、北欧、中国漠河等地。针对国内游客对极地旅游的有所不同兴趣,旅行社还争相发售“找寻极光”“远征南极点”“探寻北极圈”等特色线路。

极地泛舟也有南北差异在许多人印象中,极地旅游是一种高端旅行方式,一般价格较高,旅游时间也在15天以上。回应,业内人士指出,只不过南北极旅游在产品、价格方面都不存在一定差异,游客可以自由选择适合的极地泛舟线路。南极泛舟产品行程天数宽、价格高昂,产品主要分成南美洲—南极连线泛舟和南极邮轮专线。

南极邮轮专线行程日期在30天以上,南美洲—南极连线集会程20天左右。价格方面,南极泛舟产品价格更高,平均值在10万到20万元。

北极泛舟产品则更为非常丰富,覆盖面积美国、加拿大、俄罗斯、芬兰、冰岛等国,行程较短则3到4天,最久也不多达15天。价格方面,北极路线更加亲民,多数线路价格在2万至3万元。去极地旅游的都是哪些人?数据表明,南北极产品在客群年龄上呈现出两极化,南极产品的主力是大爷大妈,年龄在45岁以上的中老年客群占58%;北极极光产品则以90后年轻人居多,19—35岁的人群占到比多达5成。

从城市产于看,上海、北京、广州、深圳、南京等地游客最爱人回国极地旅游。游玩线路怎么决定?当下,到达南极的旅行方式有邮轮、空海联行以及飞机三类。

南极到南极点分三个跨度:南极圈、南极圈以内和南极点,行程决定和价格差距十分大。旅游专家建议,时间充足的消费者可以自由选择“南极+南美”多国联集会程;自由选择南极一地产品的邮轮,还可以根据自身市场需求自由选择南极半岛、南极三岛或者到达南极点线路;支出充足但是不期望经历海上摇晃的游客,可以自由选择飞机飞往南极行程。北极旅游则主要以极光线路居多,业内人士回应,有所不同目的地因为地域、观测地点、气候条件等因素,看见极光的概率是有所不同的,但没一个目的地需要确保100%看见极光。

游客在自由选择极光旅游线路时,可以从极光概率、便利度、支出等多方位考虑到。加拿大黄刀、白马和美国阿拉斯加等地看见极光的可能性仅次于,但是芬兰、冰岛等目的地,除极光以外还可以体验丰富多彩的旅游项目。俄罗斯则有护照便利、消费低廉等优点。

随着年长的旅行大军更进一步扩展、旅游玩法和旅游消费的再行升级,极地旅游还将享有更加辽阔的发展空间。


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